Intralogistik Presse

(01/2021) Retrofit und Erweiterungen im laufenden Betrieb: Klinkhammer modernisiert bei Messingschlager Europas größtes Lager für Fahrradteile.
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(12/2020) Mut macht uns bei Klinkhammer, dass wir seit vielen Jahren sehr stark genau in den Branchen vertreten sind, die unabhängig von den Bedrohungen durch Covid-19 nach wie vor einem gesunden Wachstum unterliegen. (Pdf-Dokument)

(12/2020) Die Messingschlager GmbH & Co. KG betreibt Europas größtes Lager für Fahrradteile. Das Unternehmen erweiterte sein automatisches Hochregallager um einen Neubau, investierte in smarte Multi-Order-Picking-Plätze nach dem Ware-zur-Person-Prinzip und modernisierte das bestehende automatische Hochregallager und Kleinteilelager. Die neue Software vereint und optimiert alle manuellen und automatischen Prozesse und sorgt für kurze Versandzeiten und eine schnelle, flexible Abwicklung. (Pdf-Dokument)

(10/2020) Klinkhammer erweiterte beim Spielwarenhersteller Simba Dickie in Sonneberg das automatische Kleinteilelager und die Kommissionierung. Im Zuge dessen setzte der Systemintegrator auf seinen Partner SWAN, um das SAP Extended-Warehouse-Management-System bei der Simba Dickie Group einzuführen. (Pdf-Dokument)

(10/2020) Intralogistik-Systemintegrator Klinkhammer modernisiert und erweitert für die Firma Messingschlager das größte Lager für Fahrradteile in Europa. Dabei vereint die Software KlinkWARE die manuellen und automatischen Prozesse und sorgt für kurze Versandzeiten, sowie eine schnelle, flexible Abwicklung der Bestellaufträge. (Pdf-Dokument)

(10/2020) Intelligente und nachhaltige Logistik mit höchster Effizienz soll es werden, um Energieverbrauch und Emissionen zu senken so wie kürzeste Lieferketten und gesunde Arbeitsbedingungen zu schaffen. Mit welchen Lösungen Hersteller diese Ansprüche bedienen und wie sie den Markt 2021 einschätzen, sind zentrale Themen der aktuellen Logistik-Umfrage von dhf Intralogistik. (Pdf-Dokument)

(09/2020) Klinkhammer Intralogistics erweitert sein Produktportfolio um autonome Shuttle-Roboter, die im automatischen Kleinteilelager sowohl den Transport zum Kommissionierer als auch die Lagerung in der Regalanlage übernehmen. (Pdf-Dokument)

(08/2020) Die Martin Bauer Group ist der führende Experte im Bereich pflanzlicher Lösungen für die Tee-, Getränke-, Lebensmittel- und Tierernährungsindustrie. Klinkhammer realisiert bei der Martin Bauer Group ein 31 m hohes, vollautomatisches Hochregallager mit Produktionsanbindung. (Direktlink)

(07/2020) Der Nürnberger Systemintegrator erweitert sein Produktportfolio um das französische Shuttle-System von Exotec. Die selbstfahrenden und an Regalstützen emporkletternden Fahrzeuge eignen sich für Kleinteilelager. Sie entnehmen die Behälter und verfahren sie als FTS zum Übergabepunkt. (Pdf-Dokument)

(06/2020) Die Göpfert Maschinen GmbH, Hersteller von Maschinen für die Verarbeitung von Wellpappe, erweitert sein Lager um ein automatisches Shuttlelager mit Mehrebenen-Shuttles und eine Fördertechnikbühne. Ziel sind Leistungssteigerung und eine Verdichtung des Lagerplatzes. (Pdf-Dokument)

(06/2020) Um auch in Zukunft das Versprechen "Heute bis 18 Uhr bestellt, morgen alles frisch und komplett geliefert" halten zu können, automatisiert das Familienunternehmen Frischdienst Walther mit dem lntralogistikspezialisten Klinkhammer sein Trocken und Kühllager und verdoppelt die Größe seines automatischen Tiefkühllagers. Die Herausforderung: Die Technik wird drei verschiedene Temperaturbereiche und drei unterschiedliche Lebensmittelwarenflüsse abdecken. (Pdf-Dokument)

(03/2020) Am Firmensitz im Baden-Württembergischen Hermaringen baut Hauff, Spezialist für Kabel- und Rohr-Abdichtsysteme, mit Klinkhammer aus Nürnberg ein neues automatisiertes Logistikzentrum und bindet dieses an die bestehende Produktion an. Mit neuester Lagertechnik ist Hauff bestens für die Zukunft gerüstet. (Pdf-Dokument)

(03/2020) Klinkhammer realisiert bei der fränkischen Martin Bauer Group ein 31 Meter hohes, vollautomatisches Hochregallager mit Produktionsanbindung. Das Lager wird um mehrere Meter im Boden versenkt, was zu konstanten Lagerbedingungen beitragen soll. (Pdf-Dokument)

(02/2020) Die Redaktion „Technische Logistik" hat sich mit dem Shuttle-Experten Thomas Preller über die kommenden Trends, neue Projekte und Partnerschaften unterhalten. (Pdf-Dokument)

(02/2020) Am Firmensitz im baden-württembergischen Hermaringen baut Abdichtungsspezialist Hauff mit Klinkhammer ein neues automatisiertes Logistikzentrum und bindet dieses an die bestehende Produktion an. (Pdf-Dokument)

(02/2020) Erhöht die zunehmende Automatisierung die Sicherheit in der Logistik? Oder entstehen dadurch neue Gefahren?
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(02/2020) Erweiterung des Kleinteilelagers und Neubau eines Hochregallagers: Klinkhammer stattet Spielwarenhersteller Simba Dickie aus.
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(03/2020) Shuttlesysteme sind stark nachgefragt: Die aktuellen Entwicklungs­tendenzen führen die kleinen Transportsysteme sukzessive aus dem Lagerkubus hinaus und könnten die herkömmlichen RBG-Konzepte
in absehbarer Zeit ablösen.  (Pdf-Dokument)

(01/2020) Die Simba Dickie Group, einer der marktführenden Spielwarenhersteller, optimiert seine Logistik am Standort Sonneberg in Deutschland. Der Intralogistik-Spezialist Klinkhammer erhielt den Auftrag über ein automatisches Kleinteilelager und über den Neubau eines innovativen Palettenhochregallagers mit Kanalfahrzeug und Fördertechnikanbindung. Dadurch soll die Logistik optimiert werden. (Pdf-Dokument)

(01/2020) Der studierte Verfahrenstechniker, Frank Klinkhammer, leitet seit Oktober 2000 die Klinkhammer Intralogistics GmbH. Davor war er bei einem großen Kraftwerksunternehmen Programmierer von Leitständen und Vertriebsingenieur bei Klinkhammer. Das Familienunternehmen wurde 1972 von seinem Vater gegründet und gehört heute zu den führenden Anbietern von Automatisierungslösungen im Lager und der dazugehörenden Software. (Pdf-Dokument)