Skypod by Exotec - Autonome Shuttle-Robots

Autonome Shuttle-Roboter-Systeme integrieren zwei Funktionen. Sie kombinieren  die Möglichkeit der freien Navigation auf Bodenebene und des vertikalen  Verfahrens innerhalb eines Regals. Mit dieser Doppelfunktion übernehmen die Shuttles sowohl die Ein- und Auslagerung direkt im Regal als auch die Anlieferung der Behälter an den Kommissionier-Arbeitsplätzen.

Zwei Funktionen in Einem

Transport am Boden & Ein- und Auslagern im Regal  
Damit bieten sie eine echte Alternative zu herkömmlichen Shuttle-Systemen, da die starre Fördertechnik-Vorzone und die Shuttle-Heber entfallen.  Typische Anwendungsgebiete dieses Shuttle-Systems sind Multi-Channel-Händler und E-Commerce-Lager, die aufgrund einer stark schwankenden Auftragslage flexibel skalierbare Systeme benötigen. Die Routen werden durch künstliche Intelligenz zentral koordiniert, wobei sich die Shuttles auch gegenseitig erkennen. Sie werden über Lithium Batterien betrieben. Diese autonomen Shuttle-Systeme decken eher den mittleren und hohen Leistungsbereich ab. Sie können sehr schnell sein und bis zu 4m/s zurücklegen.

Multi-Order-Picking
mit Fördertechnik-Anbindung

Multi-Order-Picking
mit manueller Anbindung

Verdichtung / Konsolidierung

Anpassungsfähig und schnell änderbar

Mehr Systemleistung
• Einsatz zusätzlicher Roboter-Shuttles

Mehr Lagerkapazität
• Vergrößerung der Regalanlage ohne Stillstandzeiten

Mehr Pickleistung
• Aufbau zusätzlicher Arbeitsplätze 

Systemintegration

• Klinkhammer ist exklusiver Integrationspartner von Exotec in der DACH-Region, in Polen und der Türkei
• Systemintegration mit digitaler Vernetzung verschiedener Lagersysteme 
• Kompetenter Klinkhammer-Service – alles aus einer Hand
• Die ganzheitliche Lösung für ihre Logistikprozesse

Zahlen und Fakten

Nutzlast:  30 kg 
Geschwindigkeit:  4 m/s 
Hinderniserkennung:  Laser Scanner
Navigation:  Scanner, Points Cloud Computing
Energie:  Lithium Batterie 
Ladung:  Ladestation, Verfügbarkeit 7/24  
Behälter:   650 x 450 x 220 mm oder 320 mm Höhe, Sektionierung in bis zu 8 Fächer

Systemvorteile

• Keine statische, wartungsintensive Fördertechnik-Vorzone
• Keine leistungsbegrenzenden Shuttle-Heber
• Shuttle-Wartung im laufenden Betrieb
• Jederzeit expansionsfähig 

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